Les Pyrénées-Atlantiques vues d’en haut.
Au départ d’Oloron-Sainte-Marie, cette double boucle de 511 km relie les principaux massifs, cols et lignes de crête des Pyrénées Occidentales. Plus qu’une succession de montées, 64 Divide · By the Summits suit les reliefs qui dessinent le territoire et offrent les plus beaux panoramas sur le Béarn, le Pays Basque, la Navarre et l’Aragon.
Principalement composé de petites routes de montagne et de pistes gravel soigneusement sélectionnées, ce parcours privilégie les grands espaces, les routes confidentielles et les paysages d’altitude.
Il s’adresse aux cyclistes autonomes souhaitant découvrir les Pyrénées-Atlantiques depuis leurs lignes de crête, à leur propre rythme, sans itinéraire imposé.
Après une mise en jambes sur la route des crêtes, on rejoint la vallée de l’Ouzom pour monter au col du Soulor et enchaîner avec l’Aubisque par une des plus belles routes de montagne au Monde.
A Laruns, on descend la vallée d’Ossau par l’ancienne départementale jusqu’à Bielle, où on prendra à gauche pour grimper le col de Marie-Blanque et passer en vallée d’Aspe…
Après Sarrance, le col d’Ichère puis le col de Labays par les gorges du Lourdios et la forêt d’Issaux. A gauche direction le col du Soudet, on monte jusqu’au premier parking de la station de la Pierre St-Martin et on prend à droite toute vers le col et l’Espagne.
On quitte la France et le Béarn par le versant navarrais du massif de La Pierre St-Martin, et on traverse quelques kilomètres plus bas la fameuse station de Larra-Belagua popularisée par la Vuelta a España.
A Isaba, vous tournerez à droite pour aller chercher le terrible Port-de-Larrau, au sommet duquel vous repasserez en France après le tunnel.
Bienvenue en Pays Basque, et maintenant à vous le col de Bagargui et ses pentes à plus de 20%, puis la forêt d'Iraty et le col au nom imprononçable: Burdincurutcheta…
Après Saint-Jean-Pied-de-Port passage en Espagne pour une soixantaine de kilomètres par le col d’Ispéguy et retour en France par le col d’Ibardin.
Vous profiterez des paysages et villages basques, avec une succession de petites montées et descentes dont le col de St-Ignace et son petit train de la Rhune, jusqu’à pied du col d’Osquich par Pagolle, une des bosses les plus redoutées de la région avec ses pentes à 18%…
Sur les 100 derniers kilomètres les côtes et petits cols se succèdent sans répit, avec en point d'orgue le petit col de Bats au dessus d’Aramits et le col de Lie au dessus d’Arette.
Le retour sur Oloron se fera tranquillement le long du Gave d’Aspe, sans difficulté particulière hormis quelques faux-plats montants. Et en regardant sur la gauche, vous verrez la montagne et vous pourrez dire: “j’y étais”!