Le parcours de cette flèche a été entièrement repensé, afin de privilégier des routes tranquilles et bucoliques, même si elles ne sont pas toujours les plus directes. L'idée était d'éviter les 150km de Gâtinais et de Beauce qui tournent rapidement à la "morne plaine"... 12 BPF parsèment également ce nouveau tracé, une excellente façon de commencer ou de compléter cette amusante chasse cyclotouristique. On quitte donc Paris par la N20 puis le château de Sceaux avant d'arriver à la gare de Massy qui constitue le départ décalé. Quelques kilomètres urbanisés vous rappellent que l'agglomération parisienne est bien dense, mais aux abords de la vallée de la Remarde, vous serez bien à la campagne, et pour longtemps. Vous longerez la Juine, traverserez un peu de Beauce la moins moche  et la plus paisible possible, avant de gagner Orléans par la forêt (la micro-portion gravel évite la circulation aux abords de la grande ville, ne grognez pas trop). Vous longerez ensuite la Loire par de magnifiques routes et pistes cyclables et de petits détours par Cléry Saint André et le château de Chambord (on n'a pas résisté à la petite promenade touristique dans le parc). Après Mosnes, fini le plat, bonjojur les côtelettes incessantes, jamais longues, rarement méchantes, mais qui ne vous laisseront pas non plus beaucoup de répit, et ce jusqu'à  la fin. Au km 248, n'hésitez pas à faire un petit crochet de 500m sur une piste gravel en bord de Cher pour une vue imprenable sur le château de Chenonceaux. Vous franchirez donc successivement le Cher, l'Indre, la Creuse, la Vienne, la Charente, la Dordogne, et enfin la Garonne, qui vous feront passer des paysages ligériens aux bocages charentais et poitevins, puis officiellement en pays occitan à Sainte Aulaye : on dirait le Sud !. Vous traverserez les vignobles de Lussac-Saint Emilion, puis de Pomerol (ne loupez pas le château Petrus !) avant d'emprunter, au sud de Libourne, la très agréable voie verte Roger Labépie, qui offre une entrée paisible sur la métropole bordelaise. Nous espérons que ce parcours vous plaira, il nous a demandé deux reconnaissances complètes avant de trouver sa forme définitive. Le point culminant se situant à 227m, ce parcours peut se rouler toute l'année, y compris au cœur de l'hiver, mais nous vous conseillons les intersaisons pour en profiter pleinement. Bonne route !