Beauvais-Gournay-Forges-les-Eaux

      <p>https://sites.google.com/site/avenueverteparislondres/home/parcours-1/3-de-conflans-ste-honorine-a-forges-les-eaux/b-parcours-par-beauvais/4-beauvais-forges-les-eaux</p>



<p> https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxhdmVudWV2ZXJ0ZXBhcmlzbG9uZHJlc3xneDo2YjI4M2M0MmRmZDI0YTFm</p>



<p>De Beauvais à Ons-en-Bray</p>

<p>La sortie de Beauvais par la rue du faubourg St-Jean qui se prolonge par un axe à grande circulation la D 139</p>



<p>St-Germer-de-Fly</p>

<p>La vaste église abbatiale (nef de 8 travées longue de 65 m, voûtes de 20 m) édifiée de 1132 à 1167 est un des plus anciens témoignages de l’art gothique en France. La Chapelle de la Vierge construite de 1252 à 1272 qui ressemble à la Sainte-Chapelle de Paris contemporaine était destinée à être une chapelle funéraire.  Elle communique par un passage étroit avec le chevet de l’abbatiale.</p>

<p>La façade de l’abbatiale détruite pendant la guerre de Cent ans a été reconstruite au XVIème siècle. Son clocher date du XVIIIème siècle. L’intérieur de la nef actuellement en travaux est cependant visible du passage avec la chapelle de la Vierge.</p>

<p>Les bâtiments de l’abbaye vendus comme bien national ont été détruits en 1790.</p>

<p>L’abbatiale et la Sainte-Chapelle sont classées « Monuments historiques ».</p>



<p>De St-Germer-de-Fly à Gournay</p>

<p>St-Germer-de-Fly est le point de jonction des 2 parcours officiels par Beauvais et par Gisors. Nous quittons St-Germer par la D 129 qui longe l’Abbaye.</p>

<p>Peu après la traversée de la N 31 nous croisons le tracé de l’ancienne voie ferrée Beauvais-Gournay future voie verte qui permettra d’éviter l’itinéraire actuel sinueux et un peu vallonné.</p>

<p>Nous arrivons à Ferrières-en-Bray en longeant l’usine Danone ancienne usine Gervais (Charles Gervais a inventé le Petit-Suisse vers 1850).</p>

<p>Nous croisons près de l’ancienne gare la voie ferrée Gisors-Serqueux actuellement fermée mais en cours de réhabilitation puis une nouvelle fois la N 31 et nous pénétrons dans le centre de Gournay.</p>



<p>Gournay-en-Bray</p>

<p>La ville  de Gournay (6300 habitants, plus de 8000 pour l’agglomération) ayant été en grande partie détruite en 1940 n’a donc pas un intérêt touristique exceptionnel. Cependant la collégiale St-Hildevert en majeure partie du XIIème est une église romane classée monument historique depuis 1840 où l’on peut voir des chapiteaux parmi les plus intéressants de Normandie. La présence des services utiles aux randonneurs permet d’y faire </p>



<p>De Gournay-en-Bray à Forges-les-Eaux</p>

<p>Le parcours se déroule dans les bocage du pays de Bray sur petites routes tranquilles à l’exception d’un court tronçon sur la D 616. Le profil est assez vallonné avec quelques sérieuses montées.</p>

<p>Le pays de Bray</p>

<p> Le pays de Bray qui s’étend dans une direction nord-ouest-sud-est, des environs de Neuchâtel-en-Bray à Gournay-en-Bray, sur une longueur de 90 km et une largeur d’une dizaine de km, constitue une particularité géologique. La « boutonnière » du pays de Bray est un anticlinal (plissement du plateau calcaire) culminant à l’origine à 500 à 600 m dont la crête a été érodée, mettant à découvert les couches argileuses. La partie centrale humide (Bray en ancien français signifie « lieu boueux ») d’une altitude de 50 à 60 mètres est entourée  de deux escarpements de 60 à 100 m de dénivellation, ensemble de forme elliptique. Le pays de Bray est une région agricole de bocage consacrée principalement à l’élevage bovin.</p>

<p>Les maisons traditionnelles très présentes sont en murs </p>