Description de l’auteur
Auteur : Bernard Giraudeau

Parcours réalisé en 2023

Départ : Aire de stationnement en face du cimetière marin d’Ajaccio sur la D111

Description touristique:
Ce petit parcours emprunte d’abord la Route des îles Sanguinaires, la D111, pour se diriger vers la Pointe de la Parata, classée ‶Grand site de France″. On y trouve la tour génoise de la Parata et une vue magnifique sur les îles Sanguinaires toutes proches.
Le passage de Bocca di Canareccia permet de rejoindre la plaine agricole de Capo di Feno et les rivages de l’Anse de Minaccia à Petit Capo tout d’abord puis à Grand Capo ensuite.
Le parcours revient vers la ville d’Ajaccio par le Col Saint-Antoine. Après avoir franchi la butte du Salario, dans la descente, la vue se dégage sur la vallée de la Gravona et les hauts sommets du chaînon central de la Corse. La descente se poursuit en surplombant la ville et le fond du golfe. Il ne reste plus qu’à rejoindre le point de départ en longeant le rivage par le Route des Îles Sanguinaires à nouveau.

3 cols:
1-	Bocca di Canareccia FR-2A-0156
2-	Bocca di Vignola FR-A-0185c (S1) 
3-	Col Saint-Antoine FR-2A-0224

Description technique
Les routes sont de bonne qualité mais sont parfois étroites en direction de Petit et de Grand Capo.
La fréquentation automobile reste concentrée aux abords de la ville, d'ailleurs rapidement traversée en descente, pour devenir beaucoup plus calme sur les autres parties du parcours…. Selon la saison.
On trouvera une portion de route à 15% en grimpant vers Bocca di Canareccia et une de 12% avant le Col Saint-Antoine
L’accès à Bocca di Vignola (750 m) se fait par un bon sentier cyclable surtout en Gravel.
Le large trottoir de la Route des Îles Sanguinaires, côté rivage,  est autorisé aux vélos mais en gardant une vitesse et une attention compatible avec les piétons.


Mots clés: Ajaccio, Col St-Antoine, Capo di Feno, Bocca di Canareccia, Centcols



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Cet itinéraire est proposé à titre purement indicatif. L’auteur décline toute responsabilité, ainsi que celle du Club des Cent Cols, pour les impondérables dus au cycliste lui-même, au matériel utilisé ou à tout ce qui concerne la route, les pistes et les chemins, leur environnement et les autres usagers.

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